Annoncer
Rolls-Royce overraskede bilverdenen ved at annoncere sin bil til det personlige segment.
Annoncer
Med lanceringen af Rolls-Royce Boat Tail, en cabriolet, der også har titlen som den dyreste bil i verden.
Men hver af de tre fremstillede enheder vil koste en svimlende sum på US$ 28 millioner.
Annoncer
Genvinde kronen
Men det er ikke første gang, at Rolls-Royce når toppen af listen over de dyreste biler i verden.
I 2017 blev den eksklusive Sweptail-model skabt på bestilling til en velhavende europæisk kunde.
Den opnåede titlen som dyreste bil på det tidspunkt, med en pris svarende til US$ 8 millioner.
Sweptail blev dog senere overgået af Bugatti La Voiture Noir, som kostede US$ 14 mio.
Men nu erobrer Boat Tail tronen, fortrænger den franske hyperbil og genvinder sin majestæt.
Nautisk eksklusivitet
Produktionen af Boat Tail var begrænset til kun tre enheder, alle rettet mod kunder, der brænder for nautisk design.
Så Rolls-Royce lavede en eksklusiv aftale med disse velhavende mennesker og forpligtede sig til at bygge en personlig enhed til hver af dem.
Men på trods af at de deler det samme karrosseri, vil hvert eksempel være virkelig unikt, takket være det høje niveau af personalisering, der tilbydes af Rolls-Royce.
En fireårig rejse
Skabelsen af Boat Tail involverede fire års fælles udvikling mellem producenten og dens krævende kunder.
Købere ledte efter noget virkelig innovativt og en nyfortolkning af 1920'ernes modeller, inspireret af formerne på datidens højtydende både.
Kraft under motorhjelmen
Cabriolet er udstyret med en 6,75 twin-turbo V12, som også bruges i modellerne Cullinan, Phantom og Black Badge.
Mens Cullinan og Phantom tilbyder 571 hestekræfter, øger Black Badge-modellerne dette tal til imponerende 608 hestekræfter.
Klassisk med et strejf af luksus
Med sine imponerende 5,8 meter i længden følger Boat Tail mærkets filosofi kaldet "Architecture of Luxury".
Men på trods af at den er en eksklusiv model, bevarer den stadig klassiske Rolls-Royce funktioner, herunder en hævet frontende, retlinet frontgrill og forlygter opdelt i to par.
Den bageste, nederste, rummer smalle baglygter, der er oplyst af LED'er.
Men i de præsenterede enheder har hjulene en poleret blå finish.
Den højeste komfort
Den ægte luksuriøse essens af Boat Tail afsløres på bagsiden.
Lige over lanternerne åbner to døre sig som vinger og afslører, hvad Rolls-Royce kalder "værtssuiten".
Disse låger skjuler to små køleskabe og et rum fyldt med sæt bestik, glas, håndklæder og service fra Christofle-mærket, prydet med Rolls-Royce-logoet og modelnavnet Boat Tail.
Sofistikerede detaljer
Derudover omfatter interiøret to kulfibersæder, et par cocktailborde og en solsejl, der elegant folder sig ud bagfra i bilen, hvilket sikrer maksimal komfort for passagererne.
Men stoftaget har ikke elektronisk drev og skal justeres manuelt.
Der er dog et dæksel i bagagerummet for at beskytte beboerne mod mulige storme.
Uovertruffen tilpasning
Rolls-Royce tilbyder eksklusive detaljer skræddersyet til hver enkelt køber.
Blandt dem står to schweiziske BOVET-ure frem på instrumentbrættet, det ene til ejeren og det andet til at give i gave til enhver, der ønsker det, samt et etui i handskerummet med en Montblanc-pen.
De tofarvede blå lædersæder, der findes i forskellige dele af kabinen, og træfinishen på instrumentbrættet fuldender det sofistikerede scenarie.
Konklusion
Rolls-Royce Boat Tail er meget mere end en bil.
Det er et kunstværk på hjul, en sublim demonstration af luksus og personliggørelse.
Men med sin produktion begrænset til tre enheder, blev den den dyreste bil i verden, en sand juvel inden for bilteknik.
En hyldest til den eksklusivitet og raffinement, som Rolls-Royce tilbyder sine mest krævende kunder.
Anhænger
Rolls-Royce biler
